3) MOTOR STARTER

   

1) स्टाटर कोइल   2) रनिंग कोइल

 केपेसिटर :-

            इस एक प्रकार की बेटरी होती हे जो निर्धारित वोल्टेज को सप्लाय को पावर देती है | इस लिए स्तातिंग कोइल जलती नहीं |

मोटर रिविन्डिंग करना  :-

            मोटर खोलने से पहले उसकी इस सभी माहिती को लिखकर लो |

1 ) phase  = 1 fase /3 fase

2) HP = 1 HP

3) Amp =

4) Kw =

5) Ac = 3 ph.

6) RPM =

7) Volt =

8) Frag = 50Hz

Pitch :-  1) Starting  : (1-12), (1-10)

              2) Ranning : (1-12),(1-10),(1-8),(1-6)

Ri part       tearn              koil               weath     

starting     1-12         54         54           220gm  

                   1-10         54        54            

Ranning    1-12       33         34                                     

                   1-10      31          35             360gm     

                   1-8        34          34

                 1-6        34          31

स्टाटर के अन्दर की कोइल सेटप :-

           स्टाटर कइ अन्दर की कोइल को इस तरह से जोइंड किया है |

                Pitch :-  1) Starting  :

                         (1-12),

                         (1-10)

                          2) Ranning :

                               (1-12),

                               (1-10)

                               (1-8)

                               (1-6)

P.V.C पेपर कटिंग :-

        P.V.C पेपर कटिंग साईंज :- 100 mm X   20.8mm इस साईंज की 24 पट्टी को कटिंग किया |

मोटर भरना :-

      1) कोइल बनाना :- जिस साधन से कोइल को घुमाके बनया जाता है | उसको फार्म कहते है |

1) कोइल्के ग्रुप अनु सार उस का चार ग्रुप बनाया कोपर इन्सुलन वायर 

running :-

1) (1-12),(1-10),(1-8),(1-6) उसका एक 0.3 गेज का केयरिंग तार

Stating :-

1) (1-12),(1-10) उसका 0.6 गेज का वायरिंग तार :-

   इस में वायर का गेज जितना मोटा इतना वायर का व्यास छोटा होता है| उसका ही उल्टा व्यास      जितना मोटा उतना गेज छोटा होता है |

क्षमता :-

1) कोइल भर टे समय उसको कही पर भी स्क्रेच होगा नहीं उसका ध्यान रखना है|

2) उसका वायर टूटेगा नहीं और कोइल उलती सुलटी नही होगी असका ध्यान रखना है | क्योकि      उसमे चुब्कत्व तेयार होता है |

3) कोइल भर ने केलिए लकड़ी की चीज का उपयोग करे |

कोईल की कार्य करने की पध्धति :-

    कोइल भर के होने के बाद उस को सीरिज लेम्प की सहाय से कोइल का स्टेटर , मोटर की 

कोइल तपास कर के लो | वो होहे के बाद उसको सेट करके उसका सेट उप रखकर  चेक करनी है | कोइल ही दो प्रकार की होतो है | इस लिए उसकी कार्य प्रणाली अलग अलग होती है|

 सटाटिंग कोइल :-  स्टाटिंग कोइल रोटर को स्टार्ट कटके फ़ास्ट करने का कार्य करती  है|उसके बाद रनिंग कोइल से रोटर रन करता है | रनिंग कोइल की वजह से चुबक्त्व तेयार होता है | उसके आकर्षण से रोटर गतिमान रहता है | मोटर चलू कर ने के लिए करंट  की जयादाजरुर होती है | मोटर चलू होने के बाद करंट कम दिखता है |

वायरिंग तार :- स्टाटिंग कोइल - 39.55 gm

             रानीगं कोइल -   28 gm

कोइल का सेटप होने के बाद R.Y.B कनेक्सन करना :-

     स्टाटिंग और रानीगं ने स्टार्ट में कोमन नील  कलर की वायर को जोद के लो उसके बाद रनिंग बोटम को केपेसिटर से लाल वायर को फेज क्जोइंत करो | स्टाटिंग की बोटम वायर को अलग से देकर उसको पिला कलर है |

1)  नीला कलर :- B - न्यूट्रल

2) पिला कलर :- Y  - अर्थिंग

3) लाल कायर :- R - फेज

क्षमता :-

    जब RYB कनेक्सन करते समय स्टाटिंग को टॉप और रानीगं को बोटम लेकर उसको B दिया और स्टाटिंग में बोटम Y रनिंग  top को R दिया तो इस कनेक्सन से कोइल विरुद्ध दिसमे काम करती है और मोटर उलटी रोटेद होती है |

      कोइल में  परस्पर विरुद्ध दिसमे चुबक्त्व निर्माण होने के बाद रोतारका चुबक्त्व शून्य होता है | और मोटर रोटेद नहीं होता इस लिए कोइल सेटअप होनेके बाद RYB का क्नेक्सम घ्यान से देना होता है |

मोटर भरने केलिए कुल खर्च :-

अनु क्रम	नाम	नंग	दर	किमत
1	0.5 mm Submersible wire	211gm	575	121.32/-
2	0.6 mm Submersible wire	370gm	575	212.75/-
3	P.V.C pepper	20gm	471	9.42/-
4	व्हेजस कड़ी	2	2.8	5.6/-
5	इन्सुलन टेप	0.5	10	2/-
6	वोटर प्रुफ टेप	0.2	30	15/-
7	नायलोन डोरी	3gm	30	3/-
8	पट्टी वायर	1 mm	1mm-35	35/-
9	मजूरी	-----	450	450/-
10	एकून खर्च	----	----	854.09/-

१] ग्राहक को देनेका चर्ज :-१००० रुपये .

२] कुल  खर्च             :-   ८५४.०४

                               --------------

                   १४५.९१

ज्यादा बची वायर :- 325pr kg + 188 = 333.91 नफा